Márquez persigue consolidar su liderazgo en Mugello

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Este fin de semana, Mugello acoge la sexta cita del mundial de MotoGP con el Gran Premio de Italia. Desde 1976, el circuito situado en la Toscana se trata de uno de los más desafiantes para los pilotos que participan en este campeonato mundial. 

Compuesto por curvas rápidas, rectas largas, subidas y bajadas y con una longitud de 5.245 kilómetros, Mugello está considerado como uno de los circuitos más emblemáticos del mundo del motociclismo.

Marc Márquez llega a la cita el primero de la clasificación con 95 puntos. Con su nuevo motor Honda, el de Cervera buscará consolidar su liderazgo y borrar el recuerdo de la caída que sufrió en esta carrera la temporada pasada.

En su opinión, Mugello es «uno de los circuitos técnicamente más difíciles y tienes que estar 100% concentrado«, según comentó ayer en la rueda de prensa celebrada previa a la cita, haciendo referencia a la recta larga de meta en la que se pueden llegar a alcanzar los 360 km/hora. A pesar de encontrarse con algunas décimas de fiebre, Márquez se mostró optimista y con un objetivo claro: el título.

El final de la recta, punto crítico del trazado

Andrea Dovizioso, aunque se encuentra por debajo de Márquez con ocho puntos menos, es otro de los favoritos. A pesar de que Mugello es una de las carreras estrella de Ducati, el piloto de la escudería italiana también hizo referencia en la rueda de prensa a la recta larga del circuito: «Habría que hacer algo en ese punto».

Le sigue con 22 puntos menos Alex Rins, que aparece como tercer clasificado en la lista. A pesar del frenazo que supuso para él Le Mans, durante este 2019 está consolidando su unión con Suzuki con varias victorias (Austin y Jerez) y llega a la carrera italiana con emoción y expectativas.

El cuarto lugar de la tabla lo ocupa Valentino Rossi, con 72 puntos. El italiano es el que más victorias ha obtenido en esta pista (encadenó 7 victorias consecutivas). No obstante, a diferencia de Ducati, para Yamaha la recta larga de 1.141 metros del circuito supone un gran desafío y podría ser su punto más débil de cara a la cita este domingo.

Accede aquí al análisis completo realizado por Alex Crivillé.

Los horarios

Viernes 31 de mayo

  • 09:00 09:40 Moto3 FP1
  • 09:55 10:40 MotoGP FP1
  • 10:55 11:35 Moto2 FP1
  • 13:15 13:55 Moto3 FP2
  • 14:10 14:55 MotoGP FP2
  • 15:10 15:50 Moto2 FP2

Sábado 1 de junio

  • 09:00 09:40 Moto3 FP3
  • 09:55 10:40 MotoGP FP3
  • 10:55 11:35 Moto2 FP3
  • 12:35 12:50 Moto3 Q1
  • 13:00 13:15 Moto3 Q2
  • 13:30 14:00 MotoGP FP4
  • 14:10 14:25 MotoGP Q1
  • 14:35 14:50 MotoGP Q2
  • 15:05 15:20 Moto2 Q1
  • 15:30 15:45 Moto2 Q2

Domingo 2 de junio

  • 08:40 09:00 Moto3 Warm Up
  • 09:10 09:30 Moto2 Warm Up
  • 09:40 10:00 MotoGP Warm Up
  • 11:00 Moto3 CARRERA (20 vueltas)
  • 12:20 Moto2 CARRERA (21 vueltas)
  • 14:00 MotoGP CARRERA (23 vueltas)
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