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Horarios MotoGP de Japón

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El MotoGP Japón es la 16ª prueba del calendario del Mundial de Motociclismo. Marc Márquez acaricia el título, en un circuito en el que, a priori, las Honda tienen ventaja. ¡La suerte está echada! Si no quieres perderte la acción, énchufate al televisor.

Fabio Quartararo / Lukasz Swiderek /www.photoPSP.com

El MotoGP Japón 2018 promete; y es que Marc Márquez podría proclamarse Campeón del Mundo a falta de 4 banderas de cuadros para el final del campeonato. Si lograse el título, sería el quinto en su palmarés de los últimos 6 años. Por supuesto, parece que Andrea Dovizioso no quiere dar su brazo a torcer, y el buen funcionamiento de la Ducati y las ganas de «Dovi», podrían ponérselo difícil a Márquez.

Aquí te dejamos los horarios del MotoGP de Japón. ¡Aviso! Gran Premio solo apto para madrugadores.

Horarios MotoGP de Japón

Sábado 20 de octubre

  • 02:00-02:40 Moto3 Free Practice 3
  • 02:55-03:40 MotoGP Free Practice 3
  • 03:55-04:40 Moto2 Free Practice 3
  • 05:35-06:15 Moto3 Qualifying
  • 06:30-07:00 MotoGP Free Practice 4
  • 07:10-07:25 MotoGP Qualifying 1
  • 07:35-07:50 MotoGP Qualifying 2
  • 08:05-08:50 Moto2 Qualifying

Domingo 21 de octubre

  • 01:40-02:00 Moto3 Warm-up
  • 02:10-02:30 Moto2 Warm-up
  • 02:40-03:00 MotoGP Warm-up
  • 04:00 Moto3 Carrera
  • 05:20 Moto2 Carrera
  • 07:00 MotoGP Carrera

MotoGP Japón: datos y curiosidades del Twin Ring Motegi

  • El Twin Ring Motegi fue construido por Honda en 1997.
  • Se creó como «laboratorio de pruebas» para sus  motos.
  • En 1999 acogió por primera vez una prueba del Mundial de Motociclismo.
  • Desde entonces no ha faltado en el calendario mundialista.
  • Entre los años 2000 y 2003 la prueba se llamó «Gran Premio del Pacífico» porque ya existía el Gran Premio de Japón que se celebraba en el circuito de Suzuka.
  • Tras la muerte de Daijiro Kato, el circuito de Suzuka salió del calendario.
  • Es el Gran Premio que marca el inicio del que se conoce como «triplete transoceánico» (Japón, Australia y Malasia).
  • El complejo deportivo cuenta con hotel, donde se alojan la mayor parte de los pilotos.
  • Aloja el museo «Honda Collection Hall» que tiene expuestas las motos y monoplazas campeones.
  • Adicionalmente, tiene una escuela de pilotaje, pistas de dirt track y de karts.
  • El Twin Ring Motegi tiene una longitud de 4.801 m.
  • Está compuesto por 6 curvas a izquierdas y 8 a derechas.
  • Según el embajador AMV, Álex Crivillé:

«Es un trazado de stop&go, donde hay que apurar mucho la frenada y acelerar lo antes posible. Al final de la contrarrecta, hay una apurada de frenada muy fuerte. La primera curva es muy técnica y hay que acelerar lo antes posible.

La curva 1 es muy técnica y difícil de trazar. La curva 10, antes de la contrarrecta, es un ángulo de derechas muy cerrado y muy lento. Después de la contrarrecta se llega a la curva 11, que tiene una apurada de frenada muy fuerte y en la que es muy fácil irse recto. Hay que frenar muy bien para trazarla por dentro.»

Cómo afrontan los pilotos AMV el MotoGP Japón 2018

El piloto AMV, Fabio Quartararo (9º en la clasificación general Moto2) confía en hacer una buena carrera en el circuito Twin Ring Motegi, al igual que en Tailandia donde finalizó 5º:

«Mi objetivo en el Gran Premio de Japón pasa por estar en las posiciones delanteras durante todo el fin de semana y hacer una buena carrera como en Tailandia, donde finalizamos quintos. Me gusta el circuito Twin Ring Motegi porque tiene fuertes frenadas y puntos de aceleración. Si conseguimos una puesta a punto de la moto perfecta, podremos hacer un buen resultado. Tendremos que trabajar muy bien en el tema de la aceleración, porque es básico en este trazado».

Arón Canet (5º en la general de Moto3) regresa a la competición en el Gran Premio de Japón tras perderse por lesión el MotoGP de Tailandia:

«Ver el Gran Premio de Tailandia desde casa y estando convaleciente de mi lesión de hombro nunca es agradable, pero ahora he avanzado bastante en mi recuperación y estoy deseando volver a correr. Japón siempre es un desafío por su cultura tan distinta y por tratarse del circuito de Honda, cuyo trazado tiene frenadas muy fuertes y siempre ofrece carreras muy espectaculares. Espero volver a estar a pleno rendimiento y realizar una gran carrera».

 

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Equipo AMV

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