El Gran Premio de Malasia, es la última cita de la gira transoceánica, y la penúltima prueba de la temporada. Se disputa este fin de semana (2, 3 y 4 de noviembre) en el circuito de Sepang. Si quieres seguir el MotoGP Malasia, recuerda tener a mano los horarios, ya que, con la diferencia horaria con respecto Malasia será un Gran Premio que podrán seguir solo los más madrugadores. A continuación, te dejamos toda la información de la prueba:
Índice
Horarios MotoGP Malasia 2018
Viernes 2 de noviembre
- Moto3 FP1: 02:00 – 02:40 h.
- Moto2 FP1: 02:55 – 03:40 h.
- MotoGP FP1: 03:55 – 04:40 h.
- Moto3 FP2: 06:10 – 06:50 h.
- Moto2 FP2: 07:05 – 07:50 h.
- MotoGP FP2: 08:05 – 08:50 h.
Sábado 3 de noviembre
- Moto3 FP3: 02:00 – 02:40 h.
- MotoGP FP3: 02:55 – 03:40 h.
- Moto2 FP3: 03:55 – 04:40 h.
- Moto3 QP: 05:35 – 06:15 h.
- Moto2 QP: 06:30 – 07:15 h.
- MotoGP FP4: 07:30 – 08:00 h.
- MotoGP Q1: 08:15 – 08:25 h.
- MotoGP Q2: 08:35 – 08:50 h.
Domingo 4 de noviembre
- Moto3 WUP: 02:40 – 03:00 h.
- Moto2 WUP: 03:10 – 03:30 h.
- MotoGP WUP: 03:40 – 04:00 h.
- Moto3 Carrera: 05:00 h.
- Moto2 Carrera: 06:20 h.
- MotoGP Carrera: 08:00 h.
MotoGP Malasia: información del circuito de Sepang
- El Sepang International Circuit (SIC) se construyó en 1998 en menos de 14 meses.
- En 1999 se celebró la primera prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo, y desde entonces ha sido una cita fija en el calendario mundialista.
- Está ubicado a 64 km. de la ciudad de Kuala Lumpur.
- Está en mitad de la selva y el complejo del circuito destaca por su modernidad; tiene campo de golf, hotel e instalaciones deportivas.
- El trazado tiene una longitud de 5.543 m., un ancho de 25 metros y dos largas rectas de 900 metros.
- Tiene 10 curvas a derechas y 5 de izquierdas.
- Es uno de los circuitos más exigentes de la temporada desde el punto de vista físico.
- El calor extremo y la humedad, serán determinantes en el rendimiento de los pilotos.
Álex Crivillé, embajador AMV, analiza el circuito de Sepang
¿Qué destacarías del circuito de Sepang?
“El Sepang Internacional Circuit (SIC) tiene 5.543 metros y 15 curvas, de las que 10 son de derechas y cinco de izquierdas. Tiene dos rectas larguísimas, de más de 900 metros, y la velocidad punta oscila entre los 330 km/h. Es un circuito donde la humedad juega un papel importante.”
¿Cuáles son sus puntos más críticos?
“Destacaría la curva 3, que es en bajada y la moto tiene tendencia a sacarte fuera. También es importante la apurada de frenada de la curva 9, donde hay un pequeño bache y es un punto crítico. No hay que olvidar la contrarecta que llega hasta la última curva, la 15, donde hay que apurar muchísimo la frenada en un ángulo de izquierdas y contraperaltado.”
Echa un vistazo aquí al análisis completo de Álex Crivillé sobre el MotoGP de Malasia.
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